Znáte to v Českých Budějovicích? Je to překrásné město a je zde vybudována asfaltová cesta podél Vltavy, vedoucí od stadionu TJ Meteor až pod zámek v Hluboké nad Vltavou. Po této vesměs po rovině vedoucí velmi hladké, upravené silničce se prochází lidé pěšky, ale také velmi často na kole či na in-line bruslích, nebo tu potkáte na procházce maminky s dětskými kočárky a malé děti s dětskými tříkolkami či koly. Všechny tyto bezmotorové dopravní prostředky mají jedno společné – jejich součástí jsou kola či kolečka, usazená na hřídelích s ložisky.
Ložiska provází lidský život již od doby průmyslové revoluce, počítá se s nimi u motorových i nemotorových vozidel a dále pak v obráběcích strojích, ve stavební technice a v různých průmyslových odvětvích, například v energetickém, chemickém, farmaceutickém či papírenském průmyslu. Jsou nepostradatelná při výrobě nábytku, hraček, sportovních potřeb, domácích spotřebičů, nářadí a mnoha dalších výrobků. K výrobě ložisek je zapotřebí vhodný materiál, například ložisková ocel třídy 15, s označením dle ČSN 15 260 anebo jako 51CrV4. Toto označení úzce koresponduje s legujícími prvky chromem a vanadem a spolu s nimi se ve složení oceli objevuje i tolik potřebný křemík a mangan.
Ložisková ocel patří k běžně produkovaným typům oceli v ocelárnách a ačkoli by se vám mohlo zdát, že jde o velmi nečistou průmyslovou výrobu, silně zatěžující životní prostředí, ve skutečnosti je to naprosto nezbytná součást současného života. Jen si představte, že by naráz neměl kdo vyrábět právě třeba ložiska, a porouchal by se vám vůz, vaše pračka, mixér, jízdní kolo nebo posuvné dveře u vestavěné skříně či pojízdná zásuvka v psacím stole. Tam všude jsou zapotřebí ložiska a bez nich bychom se octli v epoše středověku. Ostatně tam bychom se brzy propadli i kvůli absenci jiných typů oceli, produkované ocelářskými společnostmi.
